YAMAHA SUPERTENERE'...
IL RITORNO
Quando il gioco si fa duro, il nuovo Super Ténéré ha la velocità, l’abilità e la potenza per raggiungere un nuovo livello di prestazioni.
Forse perché Yamaha ha studiato ogni minimo dettaglio di una moto Adventure che ha la storia dentro, per renderla adatta ad affrontare ogni situazione.
Ed ecco il bicilindrico parallelo fronte marcia, capace di una spinta formidabile in tutto l’arco di erogazione, sempre con una trazione e un controllo eccezionali.
Il motore con fasatura a 270° ha un’erogazione eccezionalmente lineare. Il motivo è presto spiegato: grazie agli scoppi irregolari la ruota posteriore offre un grip molto superiore su tutte le superfici, anche sdrucciolevoli o lisce, perché gli intervalli irregolari trasferiscono al meglio la coppia motrice, e permettono allo pneumatico una maggiore aderenza. Le straordinarie caratteristiche del motore sono esaltate da un sofisticato sistema di controllo della trazione, che rende gestibilissimo il nuovo
Super Ténéré.
Per raggiungere davvero il vertice, una moto deve adottare soluzioni innovative. Ecco perché Yamaha ha deciso di montare il radiatore e parte del sofisticato impianto elettrico ai lati del motore. Inoltre, tutti questi componenti sono collocati verso la parte anteriore del telaio, per regalare al nuovo Super Ténéré una distribuzione dei pesi perfetta per la strada e il fuoristrada. Il forcellone extralungo è un elemento funzionale di design che assicura grip e stabilità.
E non è finita qui. Il motore è progettato per tenere il baricentro più vicino al suolo, aumentando ulteriormente la maneggevolezza, la stabilità e il controllo.
Ogni dettaglio della ciclistica è studiato per garantire un perfetto bilanciamento, in tutte le condizioni di guida, anche con il passeggero o a pieno carico.
La combinazione tra una distribuzione dei pesi ideale e il baricentro basso è davvero l’ideale in tutte le situazioni di guida: il controllo è assoluto anche al 47° tornante dello Stelvio, o ad ogni chilometro della scenografica salita al Gran San Bernardo. Con una sicurezza in più: la centralina, programmabile con diverse mappature, può rendere ancora più invitante e divertente la serie di curve successiva.
Il progetto Super Ténéré nasce anche da una considerazione banale ma doverosa: se ti stai faticosamente facendo strada tra i massi di una remota regione artica della Norvegia, l’ultima cosa che ti serve è un problema meccanico. Per questo Yamaha ha testato i motori col massimo scrupolo, su tutti i percorsi, in città e fuori, su asfalto e sterrato. Così puoi guidare tranquillo, sapendo che la tua moto è più solida delle rocce che ti circondano.
Tu devi solo scegliere la meta. Il nuovo Super Ténéré ti porterà dove vorrai con l’agilità, la potenza e la leggerezza di una vera moto Adventure.
Ovunque andrai, ti sentirai in cima al mondo.
http://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/adventure/xt1200z-super-tenere.jsp
